سرعت قاپی سیزلیگی سینسور و قاتیش کنترولو ایله

بو، تورکجه ده "آذربایجان تورکجه سی" نین "آذربایجان تورکجه سی" نین "آذربایجان تورکجه سی" نین "آذربایجان تورکجه سی" نین "آذربایجان تورکجه سی" نین "آذربایجان تورکجه سی" نین

اینفراسرقین سینسورلو سرعت قاپی سیچی سی نه دیر؟

سرعت قاپیسیتورنیتئل هر بیر یئرده کی اینسانلارین گئرمه و چیخما جریانینی کنترول ائدن آوتوماتیک بیر مانع سیستمی کیمی ایشله ییر. اونا طرف گئدن شخصلرین اولوشونو بیلدیریر و قاپی نین آچیلما میکانیزمی نین باشلاندیغینی بیلدیری

گئچمه کنترولو ایله سرعت قاپی سی نین تورنیستلی اولماسی نین فایدالاری

1. بيشترين امنيت هر لحظه ترافيک رو محدود ميکنه، تورنيستيل مانع تجاوز و هم زياد تراکم ميشه.

2. جریان موثریت سرعت قاپیلاری نین ترکیب سی تکنولوژی و اینفرا-قیرمیزی سنسورلار ممکن اولان ان یوکسک سرعت لره ایمکان وئریر، بونونلا دا، صف واختلارینی آزالدیب و عمومی ایستیفاده چی تجروبه سینی یاخشیلاشدیریر

3.اجازه سیزلیک و یا یوکسکلیک ایکیلیشمیش یوکسکلیک کنترل خصوصیتلری، مدیرلرین تک تک ایستیقامت سطحلرینه و یا مخصوص زامان آرالاریندا یولونو ائجازه و یا باغلاماغا ایمکان وئریر.

4.کاربری دوستانه ایشله ین ایشله نیش ایله باغلی - دیزاینین ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ایشله نیش ای

5.سئستله مه لی پارامترلر موختلیف تنظیماتلار آلتیندا، بو قاپیلارین فرقلی اولاراق چالیشدیریلماسی ممکن دیر کی، یئرین ترجیحاتینا گؤره تک یوللو یوللو یوللو یوللو یوللو یوللو یوللو یوللو یوللو ی

گئچمه سی کنترول ائدن سرعت قاپی لاری نین ایستیفاده لری

بو معقوله تورنستيل سيستملري چوخلو يئرلرده مناسبدير:

• عمومی ترانسپورت مرکزلری (مثلاً، هاوا یئرلری، قطار ایستاسیونلاری)

• دولت بینالار و باشقا امن قورولوشلاری

• آکشن و تفریحی مکانلار

• ورزش ساحه لری و بؤیوک ایجلاس ساحه لری

• معين اراضي لره گئدنين نظارت اولونماسي لازيم اولان تحصيلي مؤسسه لر

اینفراقرود سنسور و یول گئدنلیک کنترولو ایله سرعت قاپی سی تورنیستلی، گئدنلیک سیستملرین ده بؤیوک بیر گئنیشلیگی دیر. ایندیکی دیزاینین، اونون ان چوخ امنیت و بیرلیکده یولچو ترافیکینین گئنیش آخینماسینی تامین ائتدی